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              冶金鑄造起重機所用鋼絲繩改型實踐

               

              冶金鑄造起重機所用鋼絲繩改型實踐

               

              我司通過對某鋼鐵集團煉軋廠冶金鑄造起重機所用鋼絲繩現場使用的實際情況以及存在的問題, 提出改進方法, 提高了鋼絲繩使用周期。

              1.客戶的轉爐線加料跨3 165 t起重機( ZL3#4#5# )20008月投入使用至今已近14, 長期擔負著吊運鐵水入轉爐和混鐵爐的工作任務。2003 93#轉爐工程建設時, 140 /40t擴容至165 /40t。 隨著客戶產能的不斷提升, 上述三臺起重機的運行頻率也隨之提高, ZL3#起重機為例, 該起重機工作循環次數如表1所示。表1: 轉爐線ZL3#起重機工作循環次數統計年度檢修時間( 參照2007- 2009年檢修時間計算)年度定修時間4 小時2 /月,12= 96 小時

              年度檢修時間4 24 小時=96小時,年度更換主卷鋼絲繩時間8小時2 = 16小時年度非計劃檢修時間10小時,年合計檢修時間:96+ 96+16+ 10+4 = 226小時年度總時間365 *24小時/= 8760 小時年度實際運行時間8760- 226= 8534小時= 512040分鐘完成一次工作循環時間經現場統計, 完成一次工作循環時間平均為8分鐘年度完成工作循環次數512040 8= 64005 次,由于其運行頻率過高和鋼絲繩的工作環境長期處于高溫狀態下, 導致主卷鋼絲繩(型號為: 6*36SW + 1WR - 1870- 34 )極易磨損。經多年的數據統計, 使用周期6個月左右, 而每次更換鋼絲繩的時間需要8小時, 對客戶的生產組織帶來了一定的影響, 因此, 鋼絲繩能否安全使用且使用周期如何適當延長, 是長期以來一直所關注的問題。為此, 我司通過多年的工作實踐以及查找相關資料,提出了改進措施, 取得好的效果, 可供其他鋼鐵廠冶煉廠鑄造吊天車生產部門參考。

              2.鋼絲繩改進措施

              a. 改善鋼絲繩鋼絲的材料。現鋼絲繩鋼絲的材料為C62碳棒鋼材料, 其磨損性能,柔韌性相比C70碳棒鋼材料相差較大, 若采用C70碳棒鋼材料其破斷拉力更強, 耐磨損性能, 柔韌性, 抗疲勞性等相關性能要遠遠超出一般鋼絲繩, 可以提高鋼絲繩的使用壽命。但鋼絲繩鋼絲線材若采用C82- C92高碳棒鋼材料, 含碳量過高, 會降低鋼絲繩的韌性指標, 不能從根本上改善鋼絲繩的使用壽命。因此, 建議采用C70碳棒鋼材料。

              b. 改變鋼絲繩的結構。由現在單純的鋼芯填充改為鋼芯塑料填充。可以改善鋼絲繩的結構穩定性, 起到內外股之間保護墊的作用, 降低鋼絲繩工作噪聲, 大大降低或消除鋼絲繩傾角而引起的鳥籠現象, 防止鋼絲內部斷裂。有效地阻止粉塵及其它腐蝕物的滲入。并且在鋼絲繩使用及安裝過程中, 能保持結構的穩定性, 防止鋼絲繩之間或鋼絲繩與其它構件之間的相互觸碰, 吸收動態能量,從而減少磨損, 延長其使用壽命。鋼芯塑料填充此種結構的鋼絲繩, 已得到廣泛應用,

              使用效果明顯優于鋼芯鋼絲繩。

              c. 將現在的外層6 股繩改為了8股繩。由于外表面積增大, 對滑輪和卷筒造成的壓強低, 使股繩擁有了更高的耐磨損性能, 更好的柔韌性和抗疲勞性, 提高使用壽命。

              d. 將現在使用的線接觸鋼絲繩改面接觸鋼絲繩。根據面接觸鋼絲繩的特點, 由于其股內鋼絲間呈面接觸狀態, 鋼絲繩金屬填充系數大, 股結構緊密。鋼絲繩在使用時, 鋼絲之間接觸應力小, 無二次彎曲應力, 鋼絲繩與輪槽接觸面積大, 所以面接觸鋼絲繩的耐磨性、抗疲勞性及抗擠壓性能都比線接觸鋼絲繩好, 且不易變形。因此在正常使用情況及相同的工況下, 面接觸鋼絲繩比線接觸鋼絲繩的使用周期提高1 /3。目前各大鋼廠重要用途鋼絲繩都選用面接觸鋼絲繩。

              e. 將現用的鋼絲繩普通潤滑脂改為鋼纜專用潤滑脂。其耐高溫性強, 粘附性更強。具有卓越的潤滑性能和極壓性能。根據多年來使用潤滑油的實際情況, 建議使用二氧化鉬專用潤滑脂, 此油品通過在我司客戶多年來的使用, 效果顯著, 其耐高溫性能和粘附性能比一般油品強。通過查找技術資料,針對客戶的實際情況, 我司推薦如下鋼絲繩型號供技術人員參考, 8XK26WS- EPIWRC- 34mm

              3.冶金鑄造吊鋼絲繩更換后效果

              根據上述三臺起重機運行的實際情況,對此進行改型, 其使用周期由原來的6個月延長至10~ 12個月, 并對客戶的安全及生產帶來益處。

              a. 減少上述3臺起重機更換主卷鋼絲繩的時間。現在的鋼絲繩1年更換2次減為1(更換1次需8小時) , 1年共需停車檢修時間為48小時。而改進后其停車時間可節省一半, 每年共計節省停車檢修時間為24, 極大地提高了大噸位起重機的作業率。

              b. 減少了更換維護人員的勞動強度及相應的準備工作時間等。

              c. 鋼絲繩改型后, 可以杜絕鋼絲繩內部鋼芯被擠出、外層股變形異常并有散股現象和外層股的鋼絲被擠出, 鋼絲繩破壞等現象,極大改善起重機整車運行的安全狀況。

              發布時間:2013/4/21
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